站好“最后”一班崗:RFID在汽車總裝車間的應用實踐
一般來說,總裝車間是汽車生產的最后一環。在總裝車間,汽車的各個部件和組件將被組裝在一起,形成一個完整的汽車。在總裝車間,還會進行最終的調試、檢測和測試,以確保汽車的性能和質量符合標準。因此,總裝車間是汽車生產的最后一個環節,也是最重要的環節之一。
RFID在總裝車間有廣泛的應用。以下是幾個常見的應用:
生產管理:RFID可以用于生產計劃以及生產過程的管理,這有助于提升生產效率,同時幫助管理人員及時了解生產狀況,并對生產計劃進行調整。
【案例】RFID助力總裝車間車體進線
涂裝完成的空車身進入PBS(已噴漆車身)存儲區。PBS存儲區一般采用按照車型規格(高/中/低工時)分開送入方式。系統首先通過RFID確認從涂裝下線空車身的順序號與規格,然后根據總裝車間排序計劃,由管控系統確定PBS存儲區空車身的進線序列。系統自動計算出當前車輛應當選擇的道次,使用TCP/IP通信協議與PBS存儲區的PLC聯機,控制車體進線,實現空車身在PBS存儲區的自動批次編組等功能,提高存儲區后續工藝段的生產效率。
物流管理:RFID標簽可以貼在零部件和組件上,便于在物流過程中跟蹤和管理。
【案例】RFID助力周邊大物供應商同步供應
針對座椅、輪胎、飾板、底盤大件等大物,整車廠一般根據物流配送車輛的裝載量,通過系統的交貨指示單指示周邊大物供應商同步交貨。JIS同步供應商一般在整車廠周邊設廠,車身在涂裝車間涂裝合格進入PBS區。在PBS出口區控制點,通過RFID讀卡器讀取車身信息,每累計一定數量車體則向大物供應商下單,指示供應商按排序要求和規定時間完成交貨。
工藝控制:RFID可以用于管理裝配流程。在總裝車間內,RFID讀寫器可以自動識別零部件和組件,并確認它們是否符合規格要求。如果不符合要求,系統將自動發出警報,提醒工人進行修正。
質量控制:RFID可以用于跟蹤零部件和組件的質量信息。在總裝車間內,RFID讀寫器可以自動記錄每個零部件和組件的質量信息,包括檢測結果和檢測時間。這些信息可以被追溯,以確保汽車質量符合標準。
總的來說,整個總裝車間的工作是非常復雜和細致的,需要高度的技術和經驗,并且需要嚴格遵守質量和安全標準。RFID在總裝車間的應用,可以極大的提高生產效率、降低成本、提高汽車質量。